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成功案例

船号“海峡号”

“海峡号”穿浪双体工作船总造价达4800多万元人民币,最大航速52节,是中国自行研究、设计、建造的全铝合金结构、喷水推进新型高速双体船,拥有自主知识产权。

原海峡号于1993年9月正式列编服役,专门担负海峡两岸双向遣返作业任务。10年里,原“海峡号”接运船共进行了两岸双向遣返作业近200次。原“海峡号”接运船船艇吨位小抗风浪能力差、舱室狭小人员拥挤、服役时间长、主要设备故障率高等问题,为此有关部门决定建造新“海峡号”双向遣返作业船。

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2005年北京艾路浦科技发展有限公司协助提供本船的铝板、复合材料、管材及型材等材料。2005年7月13日,新“海峡号”穿浪双体工作船建成水,经过连续几个月调试、试航后交付使用。2006年5月23日,在福州亭江码头的新“海峡号”运行成功。2011年10月21日“海峡号”首次穿越台湾海峡,试航台湾基隆港。本次试航总航程244海里,试航过程中船舶及机器运行状况一切正常,航行符合技术规范,试航取得圆满成功。


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